Planujesz zimowy wyjazd na narty? A mo\u017ce po prostu wyruszasz w Alpy lub Pireneje? Super! Zanim jednak oddasz si\u0119 bia\u0142emu szale\u0144stwu, upewnij si\u0119, \u017ce Tw\u00f3j samoch\u00f3d r\u00f3wnie\u017c jest przygotowany na zimowe wyzwania. Podstawa to oczywi\u015bcie opony zimowe, kt\u00f3re s\u0105 obowi\u0105zkowe w wielu europejskich krajach. Sprawd\u017a, w kt\u00f3rych z nich musisz mie\u0107 za\u0142o\u017cone opony zimowe, tak aby nie zacz\u0105\u0107 urlopu od mandatu. Zapraszamy do wpisu!<\/p>\n
Opony zimowe posiadaj\u0105\u00a0 symbol „\u015bnie\u017cynki na tle g\u00f3ry” (3PMSF – Three Peak Mountain Snow Flake)<\/b>: Jest to mi\u0119dzynarodowe oznaczenie potwierdzaj\u0105ce, \u017ce opona spe\u0142nia minimalne wymagania dotycz\u0105ce przyczepno\u015bci na \u015bniegu. Symbol ten przedstawia trzy szczyty g\u00f3rskie ze \u015bnie\u017cynk\u0105 po\u015brodku. Opony z tym oznaczeniem s\u0105 testowane i certyfikowane do u\u017cytku w trudnych warunkach zimowych. Pami\u0119tajcie, \u017ce w poni\u017cszych krajach, wymagane s\u0105 opony z oznaczeniem 3PMSF<\/b> – nie M+S.<\/p>\n
Austria<\/b>. W Austrii opony zimowe s\u0105 obowi\u0105zkowe od 1 listopada do 15 kwietnia. Kierowcy musz\u0105 u\u017cywa\u0107 opon zimowych, gdy warunki drogowe tego wymagaj\u0105 (\u015bnieg, l\u00f3d, go\u0142oled\u017a). W podr\u00f3\u017c warto tak\u017ce zabra\u0107 \u0142a\u0144cuchy.<\/p>\n
Niemcy<\/b>. W Niemczech nie ma narzuconego konkretnego przedzia\u0142u czasowego, obowi\u0105zek stosowania opon zimowych dotyczy okres\u00f3w zimowych, czyli gdy na drogach panuj\u0105 trudne warunki, takie jak \u015bnieg, l\u00f3d, czy \u015bliska nawierzchnia. Warto jednak doda\u0107, \u017ce przyj\u0119\u0142o si\u0119, \u017ce na oponach zimowych je\u017adzimy w tzw. okresie „O \u2013 O (Oktober bis Ostern<\/i>)” \u2013 czyli od pa\u017adziernika do Wielkanocy.<\/p>\n
Francja<\/b>. We Francji od 2021 roku w niekt\u00f3rych regionach g\u00f3rskich obowi\u0105zkowe jest u\u017cywanie opon zimowych od listopada do marca. Dotyczy to obszar\u00f3w Alp, Jurii, Pirenej\u00f3w, Masywu Centralnego i Vosges.<\/p>\n
W\u0142ochy<\/b>. We W\u0142oszech obowi\u0105zek u\u017cywania opon zimowych r\u00f3\u017cni si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od regionu i jest zazwyczaj ustalany na okres od listopada do kwietnia. Warto sprawdzi\u0107 lokalne przepisy przed wyjazdem.<\/p>\n
Czechy<\/b>. W Czechach opony zimowe s\u0105 wymagane od 1 listopada do 31 marca na \u015bniegu, lodzie lub go\u0142oledzi.<\/p>\n
S\u0142owacja<\/b>. Podobnie jak w Czechach, w S\u0142owacji obowi\u0105zuj\u0105 opony zimowe od 1 listopada do 31 marca przy z\u0142ych warunkach drogowych.<\/p>\nUwaga na mandaty!<\/h2>\n
Kraje europejskie bardzo powa\u017cnie podchodz\u0105 do kwestii bezpiecze\u0144stwa na drogach, zw\u0142aszcza w trudnych warunkach zimowych. Nieprzestrzeganie przepis\u00f3w dotycz\u0105cych opon zimowych mo\u017ce skutkowa\u0107 nie tylko niebezpiecznymi sytuacjami na drodze, ale r\u00f3wnie\u017c bardzo wysokimi mandatami.<\/p>\n
W Austrii<\/b>, na przyk\u0142ad, mandat za brak opon zimowych mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 kwot\u0119 do 5000 euro<\/b>. W Niemczech<\/b>, kierowcy musz\u0105 by\u0107 przygotowani na mandat do 80 euro<\/b> i punkty karne, je\u015bli nie maj\u0105 z\u0142o\u017conych opon zimowych w trudnych warunkach pogodowych, takich jak \u015bnieg, l\u00f3d czy \u015bliska nawierzchnia. W Czechach,<\/b> gdzie opony zimowe s\u0105 wymagane od listopada do marca, brak odpowiedniego wyposa\u017cenia mo\u017ce skutkowa\u0107 mandatem do 100 euro<\/b>, a w S\u0142owacji<\/b> mandat mo\u017ce wynie\u015b\u0107 nawet do 160 euro<\/b>. W\u0142ochy maj\u0105 bardziej zr\u00f3\u017cnicowane przepisy, w zale\u017cno\u015bci od regionu, ale w g\u00f3rskich obszarach mandat za brak opon zimowych mo\u017ce si\u0119ga\u0107 300 euro. Przepisy we Francji s\u0105 mniej rygorystyczne, jednak w niekt\u00f3rych regionach g\u00f3rskich takich jak Alpy, kierowcy r\u00f3wnie\u017c mog\u0105 zosta\u0107 ukarani mandatem za brak odpowiednich opon.<\/p>\nNie zapomnij o ubezpieczeniu!<\/h2>\n
Bezpiecze\u0144stwo i spok\u00f3j ducha podczas podr\u00f3\u017cy s\u0105 bezcenne, dlatego warto zainwestowa\u0107 tak\u017ce w odpowiednie ubezpieczenie. PZMOT oferuje r\u00f3\u017cne opcje ubezpiecze\u0144. Niezale\u017cnie od tego, czy wybierasz si\u0119 na zimowe szale\u0144stwo na nartach, czy planujesz spokojny urlop, w PZMOT znajdziesz odpowiednie ubezpieczenie dostosowane do Twojego stylu podr\u00f3\u017cowania. Ubezpieczenie Assistance, zapewni Ci pomoc na drodze w razie awarii czy wypadku, obejmuje tak\u017ce holowanie lub napraw\u0119 pojazdu na miejscu. Pakiety podr\u00f3\u017cne i zdrowotne \u2014 na wypadek problem\u00f3w z baga\u017cem, czy nieoczekiwanych wydatk\u00f3w medycznych.<\/p>\n
Co wa\u017cne, nie zapomnieli\u015bmy o entuzjastach sport\u00f3w zimowych! Wi\u0119kszo\u015b\u0107 naszych pakiet\u00f3w zdrowotnych i podr\u00f3\u017cnych pokrywa tak\u017ce szkody na mieniu lub osobie wyrz\u0105dzone w zwi\u0105zku w amatorskim uprawianiem narciarstwa, lub snowboardingu. Wi\u0119cej szczeg\u00f3\u0142\u00f3w znajdziecie na https:\/\/pzmot.pl\/site\/offer<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Planujesz zimowy wyjazd na narty? A mo\u017ce po prostu wyruszasz w Alpy lub Pireneje? Super! Zanim jednak oddasz si\u0119 bia\u0142emu szale\u0144stwu, upewnij si\u0119, \u017ce Tw\u00f3j samoch\u00f3d r\u00f3wnie\u017c jest przygotowany na zimowe wyzwania. Podstawa to oczywi\u015bcie opony zimowe, kt\u00f3re s\u0105 obowi\u0105zkowe w wielu europejskich krajach. Sprawd\u017a, w kt\u00f3rych z nich musisz mie\u0107 za\u0142o\u017cone opony zimowe, takczytaj ca\u0142o\u015b\u0107<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":311,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":312,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310\/revisions\/312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}