{"id":372,"date":"2025-08-19T15:13:48","date_gmt":"2025-08-19T13:13:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/?p=372"},"modified":"2025-08-19T15:13:48","modified_gmt":"2025-08-19T13:13:48","slug":"jazda-w-japonkach-klapkach-boso-czy-to-dozwolone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/2025\/08\/19\/jazda-w-japonkach-klapkach-boso-czy-to-dozwolone\/","title":{"rendered":"Jazda w japonkach, klapkach, boso \u2013 czy to dozwolone?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Lato sprzyja luzowi \u2013 tak\u017ce w ubiorze. A co z kierowcami? Wysoka temperatura, kr\u00f3tka trasa i wygoda sprawiaj\u0105, \u017ce wielu z nas wsiada za kierownic\u0119 w lekkim, letnim obuwiu \u2013 albo nawet bez niego. Ale czy to zgodne z przepisami? I czy bezpieczne?<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Co m\u00f3wi prawo?<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Polskie przepisy nie zabraniaj\u0105 wprost jazdy w klapkach, japonkach czy boso \u2013 nie znajdziesz tu listy \u201ezakazanych\u201d but\u00f3w. Ale to nie znaczy, \u017ce wszystko jest dozwolone. Zgodnie z Prawem o ruchu drogowym, kierowca ma obowi\u0105zek zachowania ostro\u017cno\u015bci i unikania dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re mog\u0105 zagrozi\u0107 bezpiecze\u0144stwu. A nieodpowiednie obuwie \u2013 kt\u00f3re utrudnia prowadzenie lub op\u00f3\u017ania reakcj\u0119 \u2013 mo\u017ce zosta\u0107 uznane w\u0142a\u015bnie za takie dzia\u0142anie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W razie kolizji policja lub ubezpieczyciel mog\u0105 oceni\u0107, czy nieprzylegaj\u0105ce klapki lub jazda boso nie przyczyni\u0142y si\u0119 do zdarzenia. A to mo\u017ce oznacza\u0107 problemy \u2013 od mandatu po k\u0142opoty z odszkodowaniem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kierowc\u00f3w zawodowych obowi\u0105zuj\u0105 odr\u0119bne regulacje BHP, cz\u0119sto okre\u015blaj\u0105ce wymagania dotycz\u0105ce obuwia s\u0142u\u017cbowego \u2013 w ich przypadku jazda w klapkach mo\u017ce ju\u017c by\u0107 formalnie niedozwolona.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Co wybra\u0107 zamiast?<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Najlepszym rozwi\u0105zaniem w cieplejsze dni s\u0105 przewiewne, ale dobrze trzymaj\u0105ce si\u0119 stopy buty \u2013 lekkie trampki, mokasyny czy sportowe sanda\u0142y z paskami. Powinny mie\u0107 elastyczn\u0105 podeszw\u0119, nie by\u0107 \u015bliskie i nie zsuwa\u0107 si\u0119 podczas jazdy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je\u015bli lubisz chodzi\u0107 w klapkach, mo\u017cesz trzyma\u0107 w aucie zapasowe buty do prowadzenia \u2013 zak\u0142adane tylko na czas jazdy. To prosty nawyk, kt\u00f3ry mo\u017ce pom\u00f3c unikn\u0105\u0107 problem\u00f3w.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Bezpiecze\u0144stwo zawsze w zasi\u0119gu<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nie wszystko da si\u0119 przewidzie\u0107, ale na pewne sytuacje mo\u017cna si\u0119 przygotowa\u0107. Pakiet assistance od PZMot to rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re daje realne wsparcie na drodze \u2013 nie tylko przy powa\u017cnych awariach, ale te\u017c w razie drobnych problem\u00f3w, takich jak roz\u0142adowany akumulator czy konieczno\u015b\u0107 holowania. Bez wzgl\u0119du na pogod\u0119, por\u0119 dnia\u2026 i buty, kt\u00f3re masz na sobie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lato sprzyja luzowi \u2013 tak\u017ce w ubiorze. A co z kierowcami? Wysoka temperatura, kr\u00f3tka trasa i wygoda sprawiaj\u0105, \u017ce wielu z nas wsiada za kierownic\u0119 w lekkim, letnim obuwiu \u2013 albo nawet bez niego. Ale czy to zgodne z przepisami? I czy bezpieczne? Co m\u00f3wi prawo? Polskie przepisy nie zabraniaj\u0105 wprost jazdy w klapkach, japonkach<a href=\"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/2025\/08\/19\/jazda-w-japonkach-klapkach-boso-czy-to-dozwolone\/\" class=\"read-btn\">czytaj ca\u0142o\u015b\u0107<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=372"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":374,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/372\/revisions\/374"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}