Zderzenie z sarn\u0105, dzikiem czy \u0142osiem to nie tylko ryzyko na le\u015bnych drogach. Takie sytuacje coraz cz\u0119\u015bciej zdarzaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce na trasach krajowych, drogach ekspresowych, a nawet w pobli\u017cu wi\u0119kszych miast. Zwierz\u0119ta potrafi\u0105 nagle wtargn\u0105\u0107 na jezdni\u0119, szczeg\u00f3lnie po zmroku lub o \u015bwicie. Skutki bywaj\u0105 powa\u017cne – uszkodzony samoch\u00f3d, ryzyko utraty kontroli nad pojazdem, a nawet zagro\u017cenie dla zdrowia. Dlatego warto wiedzie\u0107, kiedy i na jakich warunkach mo\u017cna ubiega\u0107 si\u0119 o odszkodowanie.<\/p>\n
Je\u015bli masz wykupione autocasco, odzyskanie koszt\u00f3w naprawy samochodu b\u0119dzie najprostsze. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 polis AC obejmuje szkody spowodowane zderzeniem z dzikim zwierz\u0119ciem. Trzeba jednak pami\u0119ta\u0107 o kilku formalno\u015bciach. Firmy ubezpieczeniowe cz\u0119sto wymagaj\u0105 wezwania policji na miejsce zdarzenia oraz zg\u0142oszenia szkody w okre\u015blonym czasie, na przyk\u0142ad w ci\u0105gu 24 lub 48 godzin. Warto wcze\u015bniej sprawdzi\u0107 zapisy w umowie ubezpieczenia, aby unikn\u0105\u0107 niemi\u0142ego zaskoczenia.<\/p>\n
Je\u015bli nie masz polisy AC, mo\u017cesz spr\u00f3bowa\u0107 uzyska\u0107 odszkodowanie od zarz\u0105dcy drogi, nadle\u015bnictwa lub ko\u0142a \u0142owieckiego. Trzeba jednak udowodni\u0107, \u017ce dosz\u0142o do zaniedbania z ich strony, na przyk\u0142ad braku odpowiednich znak\u00f3w ostrzegawczych. To wymaga dokumentacji i mo\u017ce wi\u0105za\u0107 si\u0119 z d\u0142u\u017cszym post\u0119powaniem.<\/p>\n
Niezale\u017cnie od tego, czy posiadasz AC, czy b\u0119dziesz dochodzi\u0107 roszcze\u0144 od zarz\u0105dcy drogi, warto zadba\u0107 o dok\u0142adn\u0105 dokumentacj\u0119 zdarzenia. Zr\u00f3b zdj\u0119cia miejsca kolizji, uszkodze\u0144 pojazdu, \u015blad\u00f3w zwierz\u0119cia na drodze. Zg\u0142oszenie zdarzenia policji lub stra\u017cy le\u015bnej r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 konieczne. Sporz\u0105dzony przez s\u0142u\u017cby protok\u00f3\u0142 to wa\u017cny dow\u00f3d, kt\u00f3ry mo\u017ce znacz\u0105co przyspieszy\u0107 i u\u0142atwi\u0107 proces dochodzenia odszkodowania.<\/p>\n
W miejscach oznaczonych znakiem ostrzegawczym warto zwolni\u0107 i zwi\u0119kszy\u0107 koncentracj\u0119. Szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 nale\u017cy zachowa\u0107 o zmierzchu i nad ranem, kiedy zwierz\u0119ta s\u0105 najbardziej aktywne. Widz\u0105c jedn\u0105 sarn\u0119, warto za\u0142o\u017cy\u0107, \u017ce za chwil\u0119 mo\u017ce pojawi\u0107 si\u0119 kolejna. Mniejsza pr\u0119dko\u015b\u0107 daje wi\u0119cej czasu na reakcj\u0119, a to cz\u0119sto wystarcza, by unikn\u0105\u0107 niebezpiecznego zderzenia.<\/p>\n
W razie kolizji przyda si\u0119 szybka i skuteczna pomoc. Pakiet assistance PZMot zapewnia wsparcie na drodze, w tym holowanie, pomoc techniczn\u0105 i doradztwo. Dzi\u0119ki temu mo\u017cesz liczy\u0107 na pomoc r\u00f3wnie\u017c w sytuacjach zwi\u0105zanych z dzikimi zwierz\u0119tami, bez wzgl\u0119du na to, gdzie dojdzie do zdarzenia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zderzenie z sarn\u0105, dzikiem czy \u0142osiem to nie tylko ryzyko na le\u015bnych drogach. Takie sytuacje coraz cz\u0119\u015bciej zdarzaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce na trasach krajowych, drogach ekspresowych, a nawet w pobli\u017cu wi\u0119kszych miast. Zwierz\u0119ta potrafi\u0105 nagle wtargn\u0105\u0107 na jezdni\u0119, szczeg\u00f3lnie po zmroku lub o \u015bwicie. Skutki bywaj\u0105 powa\u017cne – uszkodzony samoch\u00f3d, ryzyko utraty kontroli nad pojazdem, aczytaj ca\u0142o\u015b\u0107<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":408,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=406"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":409,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions\/409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pzmot.pl\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}